В целях улучшения предоставляемых услуг мы используем cookies на сайте. Оставаясь на сайте, вы принимаете условия политики конфидециальности и использования персональных данных.

Размер шрифта
Размер интерфейса

Включить озвучание

  • Aa
  • Aa
  • Aa
Расстояние между символами
  • A
    A
  • A
    A
  • A
    A
Межстрочный интервал

Авиакомпания Uzbekistan Airways получила второй самолет Airbus A321

2022 7 марта
1
Поделиться

Сегодня, 7 марта 2022 года в местном терминале Ташкентского аэропорта состоялась торжественная встреча второго воздушного судна А321neo NX.

Самолёт А321neo NX, получивший регистрационный номер UK32103 пилотировал экипаж Uzbekistan Airways – Максим Шулепин и Нагай Евгений.

Данное воздушное судно способно выполнять полёты с полной загрузкой практически по всему Евразийскому континенту. К примеру, для него доступны такие далёкие от столицы Узбекистана направления, как Ташкент – Лондон, Ташкент – Сеул, Ташкент – Куала Лумпур.  

Максимальный взлётный вес самолёта – 97 тонн. Самолёт может перевозить 23 000 кг коммерческой загрузки. В салоне самолёта 188 пассажирских кресел, из которых 16 мест бизнес-класса и 172 кресла в экономическом классе.

Унификация парка воздушных судов авиакомпании была отмечена в «дорожной карте» по ускорению процессов трансформации в АО «Uzbekistan Airways». В ближайших планах авиакомпании открыть новые направления, восстановить прежние известные направления в страны Европы и Азии. А пополнение авиапарка новыми воздушными суднами A321neo LR – будет способствовать в решении данных задач. 

Напомним, что 14 февраля текущего года авиакомпания Uzbekistan Airways встретила первый в своем авиапарке A321neo LR. Парк Uzbekistan Airways на текущий момент насчитывает 26 пассажирских самолетов в эксплуатации, в том числе 12 лайнера Airbus (A320 – 9, A320neo – 3, A321LR – 2).

В ходе мероприятия для участников встречи, представителей СМИ была организована экскурсия, где они смогли поближе познакомиться с техническими способностями современного авиалайнера Airbus A321neo NX.

Скачать PDF