02 июня 2024 года в аэропорту города Анталии при подготовке рейса HY 3224 по маршруту Анталия – Ташкент на самолёте Boeing 787-01 была выявлена неисправность системы запуска левого двигателя. Время вылета рейса по расписанию – 15:00 по местному времени в Анталии.
На борту находилось 198 взрослых пассажиров и 13 младенцев.
Экипаж обнаружил неисправность в процессе запуска двигателей после закрытия дверей и получения разрешения на взлёт. В целях безопасности пассажиров и экипажа, командир воздушного судна принял решение на задержку рейса для устранения причин неполадки. Однако после всех предпринятых мер и при очередном запуске двигателей вновь сработал датчик неисправности.
Была вызвана бригада технических специалистов «Turkish Technic», сертифицированных на оказание ремонтных работ на самолетах Boeing 787, с которой у авиакомпании Uzbekistan Airways имеется договор на техническое обслуживание воздушных судов в аэропортах Турции при сбойных ситуациях.
Пассажиры в это время находились на борту воздушного судна. Экипаж и технический персонал работали над устранением неполадки.
Для полноценного устранения проблемы, после двухчасовой задержки, потребовалась высадка пассажиров обратно в терминал вылета, так как в подобных случаях нахождение пассажиров на борту запрещено правилами авиационной безопасности.
По итогам повторного цикла поиска и устранения неисправности системы запуска двигателя, пассажиры через час были доставлены и размещены в самолете. При этом запуск двигателя не удался.
После четырехчасового ожидания в терминале аэропорта, пассажирам было предоставлено питание и напитки, так как технические специалисты были уверены в устранении неисправности в кратчайшие сроки. Однако, еще через 2 часа было принято решение по поиску отеля и размещению 198-ми пассажиров и 13 младенцев на период задержки и организации транспортировки пассажиров из аэропорта в отель и обратно.
В авиакомпании был организован штаб по урегулированию сбойной ситуации.
Пассажирам в данном случае было оказано содействие в прохождении формальностей паспортного контроля по причине вынужденного переноса вылета, для выхода в город и ночного размещения в гостиницах.
В 22:00 местного времени по Анталии багаж пассажиров был выгружен из грузовых отсеков самолета и подан на багажную ленту для получения его пассажирами задержанного рейса и сопровождены к автобусам.
Пассажиры перед отправлением в отель были проинформированы о том, что для их возвращения в Ташкент утром будет организован вывозной рейс на резервном воздушном судне авиакомпании. После размещения пассажиров в гостиницах, им было предоставлено горячее питание.
Штабом по сбойным ситуациям было пересмотрено расписание полетов авиакомпании на 3 июня 2024 года, в целях обеспечения вывозного рейса для пассажиров из Анталии, в результате чего, потребовались незначительные задержки вылета регулярного рейса HY423 по маршруту Ташкент – Дели, рейса HY613 по маршруту Ташкент – Москва и вылета чартерного рейса HY3223 по маршруту Ташкент – Анталия.
Резервный борт Airbus A321 приземлился в аэропорту Анталии в 09:06 по местному времени.
Пассажиры задержанного рейса Анталия – Ташкент от 2-го июня, благополучно вылетели в Ташкент 3-го июня в 11:51 по местному времени (Анталия) на резервном воздушном судне.
Предварительное время прилёта в Ташкент – 18:00 по местному времени (Ташкент).
Uzbekistan Airways приносит свои извинения за доставленные неудобства и заверяет, что безопасность наших пассажиров и экипажа остаются главным приоритетом в деятельности авиакомпании.