Tariflarni qoʻllash qoidalari

“Uzbekistan Airways” AJ parvoz operatori hisoblangan, “Uzbekistan Airways” AJ qatnovlariga tariflarni qo‘llash bo‘yicha quyidagi qoidalar amal qiladi.

Aviachipta  - yo‘lovchi tashish xizmatini taqdim etish uchun yo‘lovchi va aviakompaniya o‘rtasidagi shartnoma hisoblanadi. Transport xarajatlarini dastlabki hisoblanishi oferta emas. Shartnoma tariflarni qo‘llashning amaldagi qoidalariga muvofiq va aviachipta rasmiylashtirilgandan so‘ng to‘liq qiymat to‘langanidan keyin tuzilgan hisoblanadi. "Uzbekistan Airways" AJ yo‘lovchiga aviachipta rasmiylashtirilguniga qadar tariflarni qo‘llash shartlariga o‘zgartirish kiritish huquqini o‘zida saqlab qoladi.

Uchish kuponlari parvoz joyidan boshlab, aviachiptada ko‘rsatilgan qatnov yo‘nalishining qat’iy ketma-ketligi bo‘yicha parvozlar uchun amal qiladi.

Agar qayta rasmiylashtirish yoki qayta bron qilish tarifni qo‘llash shartlarida nazarda tutilgan bo‘lsa:

Bron klassini, tarif turini, yo‘nalishni, tashuvchini, aviachiptaning amal qilish muddatini o‘zgartirganda aviachiptani qayta rasmiylashtirish talab etiladi.

Uchib ketish sanasi yoki qatnov raqami o‘zgartirilganda, avvalgi tashish yo‘nalishi va tarif turi qolishi sharti bilan, qayta bronlash amalga oshiriladi.

Aviachiptani qayta rasmiylashtirish yoki qayta bron qilishda, yig‘im olinadi.

Qayta bron qilish va qayta bron qilish uchun yig‘im bitta darajada belgilanadi va tarif turiga bog‘liqdir. Yig‘im bir marta, yoki qayta rasmiylashtirish yoki qayta bron qilish uchun qo‘llaniladi. Qayta rasmiylashtirish yoki bron qilish uchun yig‘im, dastlab rasmiylashtirilgan aviachipta uchun tariflar qoidalariga muvofiq, ya’ni o‘zgartiriladigan tarif bo‘yicha olinadi.

Pasportni almashtirishda pasport ma’lumotlaridagi ism o‘zgarishi munosabati bilan chiptani qayta rasmiylashtirish uchun belgilangan yig‘im 10 evroni tashkil etadi, familiya yoki ismni to‘liq o‘zgartirish mumkin emas.

Familiya/ismda 3 ta harfdan ko‘p bo‘lmagan tuzatishlarga ruxsat beriladi.

Bir aviachiptada bir nechta segmentni qayta rasmiylashtirishda tashuvda eng ko‘p cheklovli tarifga amal qiladigan qoidalar bo‘yicha qayta rasmiylashtirish yoki qayta bron qilish uchun yig‘im bir marta olinadi. Bitta segment o‘zgartirilishida, mazkur segment uchun tarifni qo‘llash qoidalari qo‘llaniladi.

Qayta rasmiylashtirishda tashuvni qayta hisoblash, sayohat boshlangan joydan boshlab barcha yo‘nalish bo‘yicha yangi sharoitlarni hisobga olgan holda amalga oshiriladi. Bunday holda, quyidagi hisoblash qoidalari qo‘llaniladi:

- to‘liq foydalanilmagan aviachiptani qayta rasmiylashtirishda, qayta hisoblash qayta rasmiylashtirish kuni amal qiluvchi tariflar, to‘lovlar, yig‘imlar va valyuta o‘tkazish kurslaridan foydalangan holda amalga oshiriladi.

- qisman foydalanilgan aviachiptani qayta rasmiylashtirishda qayta hisoblash tashuvni sotish sanada amal qiladigan tariflar, yig‘imlar va valyuta o‘tkazish kurslaridan foydalangan holda amalga oshiriladi.

Agar qayta rasmiylashtirish uchun taqdim etilgan, tashish qisman amalga oshirilgan aviachiptada, yo‘lovchi aviachiptani qayta rasmiylashtirish uchun tashuvchiga murojaat qilgan mamlakat ichidagi mahalliy tashish uchun mo‘ljallangan parvoz kuponlari saqlanib qolgan bo‘lsa, bunday aviachipta keyinchalik xalqaro tashish uchun qayta rasmiylashtirilmaydi. Bunday holda, yo‘lovchi tomonidan xalqaro yo‘nalish bo‘yicha talb etilgan aviachipta, xalqaro tashishga yangi aviachipta sifatida qayta rasmiylashtirilishi kerak.

2021-yil 28-martdan bagajsiz va qaytarib berilmaydigan tariflar bo‘yicha xarid qilingan aviachiptalarni majburiy qayta bron qilish yoki qayta rasmiylashtirish uchun quyidagi shartlar amal qiladi:

- bronlash klassi oshgan holatlarda (upgrade), faqat qaytarish shartlari bir xil bo‘lgan tariflarga oshirishga ruxsat beriladi (ya’ni, bron qilish klassini qaytarib berilmaydigan/bagajsiz tariflardan qaytarib beriladiganga/yoki aksincha oshirish taqiqlanadi);

- Aviachiptani o‘zgartirish/qaytarish /qayta rasmiylashtirish/qayta bron qilish bo‘yicha yig‘imlar tranzaksiya vaqti bilan belgilanadi hamda brondagi joyni bekor qilish vaqtigabog‘liq emas.

- qatnov uchishidan oldin, qayta bron qilish/qayta rasmiylashtirish uchun belgilangan yig‘im olinadi;

- qatnov uchganidan so‘ng, qayta bron qilish/qayta rasmiylashtirish taqiqlanadi;

- qaytarib berilmaydigan va bagajsiz tariflar, qaytarish sharti va bagajni bepul o‘tkazish me’yorini ko‘zda tutuvchi tariflar bilan birlashtirilmaydi;

- Qaytarilmaydigan, bagajsiz tariflar bo‘yicha xizmat ko‘rsatish klassini oshirish amaldagi qoidalarda nazarda tutilmagan!

- bron qilish klassi (upgrade) oshirilgan taqdirda, faqat bagajni qaytarish va olib o‘tish bo‘yicha bir xil shartlarga ega bo‘lgan tariflargacha oshirishga ruxsat etiladi (ya’ni bron qilish klassini qaytarib berilmaydigan/bagajsiz tarifdan qaytariladigan/bagaj bilan yoki aksincha bo‘lgan tarifgacha).

- Qaytarilmaydigan tariflarning amaldagi qoidalarini inobatga olgan holda, NO-SHOW holatlarida, aviachiptalarni qayta bron qilish/qayta rasmiylashtirish taqiqlanadi, yuqoridagi tranzaksiyalar parvoz etish vaqtidan 1 soatdan ko‘proq vaqt oldin amalga oshirilishi kerak, aks holatda keyinchalik bunday aviachiptadan qatnovda foydalanishning imkoni mavjud bo‘lmaydi. 

Agar qaytarish tarifi qo‘llash shartlarida nazarda tutilgan bo‘lsa:

2023-yil 05-apreldan boshlab o‘zgartirish / qaytarish uchun yig‘imlar aviachiptani qaytarish/qayta rasmiylashtirish/qayta bron qilish tranzaksiyasi vaqti bilan belgilanadi va joyni bronda bekor qilish vaqtiga bog‘liq bo‘lmaydi

Ushbu munosabat bilan, agar aviachiptani qaytarish/qayta rasmiylashtirish/qayta bron qilish tranzaksiyasi aviachiptada ko‘rsatilgan qatnov parvoz etishidan 1 soatdan ko‘p vaqt oldin amalga oshirilsa, tariflarni qo‘llash qoidalariga muvofiq belgilangan yig‘imlar olinadi. Agar tranzaksiya qatnovning parvoz etish vaqtidan 1 soatdan kam yoki parvozdan keyin amalga oshirilsa, u holda qo‘shimcha ravishda NO-SHOW yig‘imi olinadi.

Shuningdek, agar yo‘lovchi qatnovga ro‘yxatdan o‘tgan bo‘lsa, shu jumladan onlayn ro‘yxatdan o‘tgan bo‘lsa, lekin parvoz etish vaqtiga kelmasa, qatnovga kelmaganligi uchun yig‘im undiriladi.

Shu bilan birga, aviachiptalarni qayta bron qilish / qayta rasmiylashtirish taqiqlangan NO-SHOW holatidagi qaytarilmaydigan tariflar uchun amaldagi qoidalarni hisobga olgan holda,  yuqorida ko‘rsatilgan tranzaksiyalar qatnov parvoz etish vaqtidan 1 soatdan ko‘p vaqt  oldin amalga oshirilishi kerak, aks holda bunday aviachiptalardan kelgusida tashuvlarda foydalanishning imkoni bo‘lmaydi.

To‘liq yoki qisman foydalanilmagan aviachipta bo‘yicha summani qaytarish, tashuv sotilgan mamlakatda amalga oshiriladi.

Suumani qaytarish, tashuvning dastlabki to‘lovi valyutasida amalga oshiriladi. Yo‘lovchi aviachiptani dastlab xarid qilgan joyiga qaytolmasa, summani qaytarish yo‘lovchining, yuridik rasmiylashtirilgan ishonchnomasi mavjud bo‘lgan vakolatli shaxsiga, yoki mavjud sharoitlarga ko‘ra qaytarish mumkin bo‘lgan valutada, da’vo tartibida amalga oshiriladi.

Qaytarish uchun aviachiptaning amal qilish muddati - 1 yil:

* to‘liq foydalanilmagan aviachipta – tashuv sotilgan sanadan

* qisman foydalanilganda - dastlab rasmiylashtirilgan aviachiptada ko‘rsatilgan tashuv boshlangan sanadan.

Tashishdan ixtiyoriy voz kechilgan holda, tariflarni qo‘llash qoidalariga muvofiq ixtiyoriy rad etishga yig‘im olinadi.

Summani qaytarishning asosiy tamoillari quyidagi shartlardir:

agar to‘liq foydalanilmagan aviachipta summasini qaytarishda, yo‘lovchiga tashuv uchun to‘langan summa, qaytarish uchun jarima yig‘imlarni ushlab qolingan holda qaytariladi, agar bu kabi yig‘imlar tarifni qo‘llash qoidalarida belgilangan bo‘lsa.

Bronlash tizimidan foydalanish uchun (YR) yig‘imi ushlab qolinadi

Agar, qisman foydalanilgan aviachipta bo‘yicha qaytarish amalga oshirilsa, yo‘lovchiga tashuvning foydalanilmagan segmenti uchun summa, mazkur segmentda amalda bo‘lgan qaytarish uchun yig‘im ushlab qolingan holda, qaytariladi.

Bitta aviachiptada bir nechta Pricing Unit (PU) mavjud bo‘lgan holatlarda, har bir PU bo‘yicha  qaytarish uchun yig‘imlar (ham foydalanilgan, ham foydalanilmagan uchun) eng cheklangan tarif bo‘yicha olinadi.

Pricing Unit (PU) - alohida birlik sifatida baholangan va chiptani alohida sotib olish mumkin bo'lgan sayohatning bir qismi.

Bunday holda summani qaytarsh quyidagicha hisoblanadi: qo‘llanilgan tarifdan, barcha zarur jarima yig‘imlarini ushlab qolib, tashuvni sotish kunida amal qiluvchi, foydalanilgan yo‘nalishda bir tomonlama tarif  chiqarib tashlanadi. Bir tomonga tarif e’lon qilinmagan bo‘lsa, tashuvni sotish kunida e’lon qilingan yuqori darajadagi bir tomonlama tarif qo‘llaniladi.

2021-yil 28-martdan bagajsiz va qaytarib berilmaydigan tariflar bo‘yicha xarid qilingan aviachiptalarni qaytarishda quyidagi shartlar amal qiladi:

- faqat tashuvning foydalanilmagan qismlarida e’lon qilingan aeroport yig‘imlari qaytariladi.

Yo‘lovchi yoki uning birga uchayotgan yaqin qarindoshlari vafot etgan taqdirda, qo‘llaniladigan tarif turidan qat’i nazar, tasdiqlovchi hujjatlar taqdim etilganda, jarima yig‘imlarisiz qaytarishga ruxsat etiladi.

Quyidagi hollarda “Uzbekistan Airways” AJ veb-saytidan sotib olingan, biroq foydalanilmagan aviachiptalar uchun summalarni qaytarish avtomatik ravishda amalga oshirilmaydi:

1. Yo‘lovchiga borish mamlakatining vakolatli davlat organlari tomonidan kirish taqiqlangan shaxslar ro‘yxatida bo‘lganligi sababli tashuv rad etilgan taqdirda;
2. Yo‘lovchining sog‘lig'i sababli tashishdan rad etilgan taqdirda;
3. Aviachiptani qaytarib berishni tasdiqlovchi hujjatlarni taqdim etilishini talab qiladigan boshqa hollarda;
4. Yo‘lovchi vafot etgan taqdirda.

Yuqoridagi sabablarga ko‘ra aviachiptalarni qaytarish uchun “Uzbekistan Airways Sales” filialiga murojaat qilish va qaytarish sababiga mos keladigan tasdiqlovchi hujjatlarni olib kelish zarur:

1. “Parvozni rad etish dalolatnomasi”;
2. “Tashuv xizmatini rad etish to‘g‘risidagi dalolatnoma”;
3. Yo‘lovchining o‘limi to‘g‘risidagi guvohnoma.